Las señales de tráfico, en el punto de mira

Son apenas diez kilómetros por hora. De 100 a 90, pero reducir el límite de velocidad decretado por el Gobierno implica cambiar miles de señales de tráfico. Los fabricantes aprovechan para denunciar el deficiente estado de la señalización: 1,5 millones de señales, aseguran, deberían ser cambiadas. Visitamos una de sus instalaciones. Por Fernando Goitia / Fotos: Carlos Carrión

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